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Seguimiento de cámara montada en vehículo a prueba de vibraciones para automóvil

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  • AGT-SADAS300

Beneficios clave:

  • Se adopta un diseño modular, estandarizado y universal, con configuración funcional rica y flexible, alta confiabilidad y ubicación y mantenimiento de fallas fáciles;

  • Se adopta el campo de visión de empalme y tecnología de fusión, con un campo de visión de conducción ultra ancho y una experiencia de manejo realista, lo que mejora la seguridad de conducción del vehículo en la mayor medida;

  • Se adoptan imágenes CCD de baja iluminación y iluminación LED infrarroja de alto brillo para satisfacer las necesidades de conducir auxiliares bajo las condiciones de día, noche y todo clima;

  • La combinación de cámara perimetral, radar ultrasónico, monitoreo dual de video y audio y advertencia temprana puede proporcionar protección de conducción tridimensional omni-direccional para los conductores;

  • Se adoptan múltiples modos de visualización, que se pueden cambiar automáticamente con el estado de conducción del vehículo, o se pueden seleccionar manualmente y establecerse para satisfacer las necesidades de monitoreo diversificadas del conductor;

  • Adoptar la absorción de choques y el diseño de resistencia al impacto para cumplir con los requisitos sísmicos de los equipos a bordo en varias condiciones adversas de la carretera;

  • Adopta un diseño de calidad militar, que puede funcionar de manera estable en un amplio rango de temperatura y baja presión. Al mismo tiempo, tiene las habilidades de impermeable, a prueba de humedad, a prueba de viento y arena, a prueba de niebla de sal y a prueba de radiación solar, y tiene una fuerte adaptabilidad ambiental.

AGT-SADAS300


Visión general:

El sistema de conducción auxiliar AGT-SADAS300 tiene funciones perfectas, rendimiento avanzado, operación simple, estabilidad y confiabilidad. Puede adaptarse al mal tiempo, como temperatura alta y baja, húmeda y caliente, arena y polvo, niebla salada y meseta. Al mismo tiempo, adopta un diseño sísmico a bordo, lo que puede garantizar una operación estable en diversas condiciones de la carretera, y puede satisfacer efectivamente las necesidades de conducción auxiliar de vehículos especiales en el campo en el campo, noche y mal tiempo.


Aplicaciones:

Control anti-UAV, defensa aérea de baja altitud, monitoreo de seguridad de la base militar, monitoreo del aeropuerto, campo petrolero y seguridad de depósito petrolero.



Especificación técnica:

Modelo

AGT-SADAS300

Vista frontal

1. Cámara: CMOS de baja iluminación

2. Distancia de detección: (entorno de 2*10-3lux) La distancia de detección sin fuente de luz auxiliar es ≥ 30 m, y bajo la iluminación de la fuente de luz auxiliar, la distancia de detección es ≥ 80m

3. Ángulo de campo: 120 ° ± 5 ° (H) × 34 ° ± 5 ° (V)

4. Resolución: ≥ 720 (h) × 576 (V)

5. Fuente de luz auxiliar: lámpara infrarroja, controlable

6. Dimensión general: ≤ 240 mm × 180 mm × 105 mm

Vista trasera

1. Tipo de cámara: CMOS de baja iluminación

2. Distancia de detección: (entorno de 2*10-3lux) La distancia de detección sin fuente de luz auxiliar es ≥ 20 m, y bajo la iluminación de la fuente de luz auxiliar, la distancia de detección es ≥ 40m

3. Ángulo de campo: 78 ° ± 5 ° (H) × 57 ° ± 5 ° (V)

4. Resolución: ≥ 720 (h) × 576 (V)

5. Fuente de luz auxiliar: lámpara infrarroja, controlable

6. Sonda de radar: sensor de rango ultrasónico de 40kHz

7. Rango de detección de radar: 0.1m ~ 5m

8. Precisión de detección de radar: 0.1m

9. Dimensión general: imagen de vista trasera ≤ 160 mm × 160 mm × 100 mm ; Caja de control de radar ≤ 135 mm × 75 mm × 30 mm

Vista lateral

1. Tipo de cámara: CMOS de baja iluminación

2. Distancia de detección: (entorno de 2*10-3lux) La distancia de detección sin fuente de luz auxiliar es ≥ 10 m, y bajo la iluminación de la fuente de luz auxiliar, la distancia de detección es ≥ 20m

3. Ángulo de campo: 75 ° ± 5 ° (H) × 55 ° ± 5 ° (V)

4. Resolución: ≥ 720 (h) × 576 (V)

5. Fuente de luz auxiliar: lámpara infrarroja, controlable

6. Dimensión general: imagen de vista trasera ≤ 100 mm × 100 mm × 110 mm

7. Ajuste del soporte: rotación telescópica, cantidad de expansión 0 ~ 200 mm, ángulo de rotación ≥ 90 °

Pantalla

1. Tamaño de la pantalla: 12.3 pulgadas

2. Resolución: 1920 × setecientos veinte

3. Método de instalación: rotación unilateral, reversible, no inferior a 90 °

4. Claves del sistema: incluyendo vista frontal (empalme), mirada frontal, vista trasera, mirada trasera, salida de video, selección de canales, iluminación, fuente de alimentación, etc.

Casilla de servidor

1. Almacenamiento de video: tiempo de almacenamiento continuo ≮ 48h

2. Medio de almacenamiento: grabadora de video de disco duro montado en el vehículo

3. Posición de instalación: debajo del conductor, fuera de la cabina

4. Exportación y reproducción de videos del sistema

General

1. Potencia: DC 9V ~ 36V

2. Consumo: ≤100W

3. Temperatura de trabajo: -40 ℃ ~+65 ℃

4. Shaking: GJB367A-2001

5. Humedad: GJB367A-2001

6. Protección: IP66, a prueba de agua

7. MTBF: ≥3000H

8. MTTR: ​​≤0.5h



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